Wajib Dipakai Menteri, Ini Spesifikasi Maung Pindad MV3 Garuda Limousine yang Jadi Mobil Dinas Pejabat
Keputusan Presiden Prabowo Subianto mengganti seluruh mobil dinas menteri dengan Maung Pindad memicu perhatian luas. Langkah ini dipandang bukan sekadar pergantian kendaraan, melainkan simbol dukungan terhadap produk industri pertahanan dalam negeri.
Publik bertanya-tanya soal kapasitas, fitur keselamatan, dan kenyamanan kendaraan yang kini mengawal para pejabat negara. Berikut penjelasan singkat tentang asal-usul, rancangan, dan spesifikasi yang membuat Maung jadi pilihan pemerintah.
Maung bukan produk baru. PT Pindad (Persero) memperkenalkan kendaraan taktis ringan 4×4 ini pada 2020 sebagai kendaraan untuk kebutuhan TNI.
Seiring waktu, pengembangan meluas ke versi sipil dan VIP. Pada 2025, Maung ditetapkan sebagai mobil dinas resmi Presiden, Wakil Presiden, dan menteri Kabinet Merah Putih, menandai momen penting bagi industri otomotif nasional.
Eksterior Militeristik dan Penuh Wibawa
Dari luar, Maung mempertahankan karakter militer dengan bodi bergaris tegas dan proporsi besar. Gril horizontal dan logo Pindad di bagian depan menegaskan identitasnya sebagai kendaraan produksi dalam negeri.
Bumper tebal, kait derek, dan under guard memperjelas fungsi off-road. Versi VIP dan militer dilengkapi ban berprofil tinggi dengan teknologi run-flat, sehingga kendaraan tetap bisa bergerak meski ban kehilangan tekanan.
Interior Nyaman
Walau desain eksteriornya militeristik, interior Maung menawarkan dua karakter berbeda. Varian standar tampil fungsional dan mudah dibersihkan, cocok untuk operasi di medan berat.
Varian VIP, termasuk Maung Garuda Limousine, menghadirkan jok captain seat elektrik, pencahayaan ambient, pendingin udara ganda, dan infotainment layar besar. Untuk keamanan, VIP dilengkapi lapisan bodi dan kaca antipeluru serta peredam suara tebal.
Mesin dan Performa
Maung menggunakan mesin diesel 2.500 cc turbo yang dikembangkan bersama mitra global, salah satunya dari Korea Selatan. Mesin ini menghasilkan sekitar 107 hp dan torsi puncak 265 Nm.
Tenaga disalurkan melalui transmisi manual 6 percepatan dan konfigurasi penggerak 4×4 full-time. Suspensi dengan ground clearance lebih dari 200 mm serta opsi low-range gear pada versi militer/VIP meningkatkan kemampuan traversing di medan ekstrim.
| Spesifikasi | Angka |
|---|---|
| Panjang | ~5,0 meter |
| Lebar | ~2,0 meter |
| Tinggi | ~1,9 meter |
| Mesin | Diesel 2.500 cc turbo (≈107 hp / 265 Nm) |
| Transmisi | Manual 6 percepatan |
| Jarak Tempuh Per Isi | Hingga ≈800 km |
Varian dan Harga Maung Pindad
Maung dipasarkan dalam beberapa varian sesuai kebutuhan: versi sipil, varian militer/taktis, dan varian VIP. Setiap versi berbeda dalam fitur dan tingkat proteksi.
- Versi sipil: ditujukan sebagai SUV off-road lokal, perkiraan harga sekitar Rp400–Rp500 juta.
- Versi militer/taktis: dilengkapi dudukan senjata, radio komunikasi, dan navigasi medan, harga sekitar Rp600 juta per unit.
- Varian VIP (Maung Garuda Limousine): lapisan antipeluru, ban run-flat, interior mewah, dan sistem komunikasi terintegrasi; harganya disebut menembus di atas Rp1 miliar.
Dengan ragam varian ini, Maung Pindad menunjukkan kemampuan memenuhi kebutuhan mulai dari operasi militer hingga fungsi protokoler pejabat tinggi negara.