Honda Hidupkan Kembali Desain CB Legendaris Lewat CB1000F 2026, Harga Mulai Rp155 Juta
Honda CB1000F. Foto: Honda Global
Honda resmi memperkenalkan CB1000F 2026 di pasar Jepang, menandai upaya pabrikan untuk menghidupkan kembali warisan seri CB yang populer sejak era 1970-an. Peluncuran versi produksi ini mengikuti respons positif pada versi konsep yang tampil di Osaka Motorcycle Show 2025.
Model baru ini mengusung gaya neo-retro yang menggabungkan estetika klasik dengan teknologi kontemporer. Honda menempatkan CB1000F di segmen naked bike 1000cc bergaya klasik, menargetkan pengendara yang menginginkan performa tinggi sekaligus karakter vintage.
CB1000F mempertahankan ciri khas CB lawas melalui lampu bundar LED dan garis tangki yang elegan. Panel instrumen TFT berwarna 5 inci dipasang untuk memberi informasi digital lengkap tanpa menghilangkan nuansa retro.
Jok model single-piece yang ramping dan ekor minimalis dengan lampu belakang LED menciptakan siluet bersih dan proporsional. Pilihan warna meliputi kombinasi perak-biru, hitam-perak, serta merah-hitam.
Bagian suspensi depan menggunakan garpu terbalik Showa SFF-BP yang dapat disetel, sementara suspensi belakang monoshock dengan tata letak Pro-Link memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan kontrol. Rangka twin-spar mendukung stabilitas saat kecepatan tinggi maupun manuver.
Sistem pengereman mengandalkan cakram ganda 310 mm di depan dan cakram tunggal 240 mm di belakang, dilengkapi kaliper Nissin dan sistem ABS ganda. Fitur keselamatan tambahan mencakup cornering ABS dan IMU 6-aksis.
Honda membekali CB1000F dengan mesin inline-four 998 cc yang diadaptasi dari platform CB1000/Hornet 1000 dan mengambil basis teknologi dari CBR1000RR Fireblade. Pengaturan ulang mesin difokuskan untuk menghasilkan torsi menengah yang responsif di berbagai putaran.
Terkait tenaga, laporan awal menyebut angka sekitar 150 hp. Namun, catatan lain dari Gear Patrol menyebutkan output sekitar 124 hp. Sistem throttle-by-wire, mode berkendara (Standard, Sport, Rain), serta konektivitas lewat Honda RoadSync melengkapi paket elektronik motor ini.
| Item | Data |
|---|---|
| Mesin | Inline-four 998 cc |
| Perkiraan Tenaga | Sekitar 150 hp (laporan awal); Gear Patrol menyebut ~124 hp |
| Tinggi Jok | 795 mm |
| Berat (Wet Weight) | 214 kg |
| Instrumen | TFT 5 inci |
| Harga Di Jepang | Mulai ¥1.397.000 (sekitar Rp155 juta) |
CB1000F ditempatkan untuk bersaing langsung dengan naked bike retro besar seperti Kawasaki Z900RS dan Yamaha XSR900. Honda berharap kombinasi desain klasik, performa sport, dan teknologi modern dapat memperkuat citra di segmen heritage sport.
Setelah debut di Jepang, Honda menyiapkan versi ekspor untuk pasar Eropa dan beberapa negara Asia. Kehadiran model ini dipandang potensial menjadi pesaing serius berkat keseimbangan antara gaya, teknologi, dan reputasi keandalan Honda.