Bocoran Mercedes-Benz GLC EV Terungkap: Tenaga 900 Hp dari Tiga Motor, Akselerasi Diklaim Tembus di Bawah 3 Detik
Render Mercedes-Benz GLC EV. Foto: Autocar
Mercedes-AMG memberikan bocoran wujud versi listrik dari GLC yang menjanjikan performa ekstrem yang diklaim memiliki tenaga lebih dari 900 hp dari konfigurasi tiga motor, akselerasi 0–100 km/jam ditargetkan di bawah 3 detik, serta baterai 800V dengan pendinginan langsung.
Informasi awal ini menunjukkan langkah agresif Mercedes dalam menggabungkan elektrifikasi dan identitas performa AMG tanpa meninggalkan karakter khas merek tersebut.
Bocoran Spesifikasi Mercedes-Benz GLC Listrik
GLC listrik varian performa tinggi dikabarkan dibangun di atas platform AMG.EA, yaitu arsitektur yang sebelumnya diuji pada prototipe GT XX yang mampu melontarkan lebih dari 1.300 bhp.
Varian AMG akan memakai tiga motor axial flux—satu di poros depan dan dua di poros belakang—dengan total output lebih dari 900 hp. Konfigurasi ini hampir dua kali lipat tenaga GLC standar dan menempatkan model tersebut berhadapan langsung dengan rival seperti Porsche Cayenne Turbo EV yang disebut-sebut mencapai sekitar 980 hp dalam mode start-up control.
Sumber internal Mercedes-AMG menyebut target akselerasi 0–100 km/jam di bawah 3 detik. Kecepatan maksimum dipatok sekitar 249 km/jam dan akan dibatasi secara elektronik.
Jika terealisasi, model ini diperkirakan akan menjadi salah satu SUV paling bertenaga dalam sejarah AMG, meski posisi itu diperkirakan bersifat sementara karena rencana model GT SUV listrik 1.000 hp yang dijadwalkan hadir pada 2027.
Penopang output besar tersebut adalah paket baterai 800V yang menggunakan sel silinder, menggantikan sel prismatik pada GLC EQ standar. Mercedes menyatakan sel silinder memiliki kepadatan daya lebih baik dan kemampuan pelepasan panas yang lebih efisien.
Paket baterai ini menggunakan teknologi direct cooling, yakni cairan pendingin mengalir langsung mengelilingi tiap sel untuk menjaga suhu. Sistem manajemen panas tersebut memungkinkan pengisian daya stabil hingga 400 kW, meningkat sekitar 70 kW dibanding versi standar.
Untuk mempertahankan ciri khas AMG, GLC listrik generasi baru akan menyertakan mode simulasi perpindahan gigi meski tidak memakai transmisi multi-speed mekanis. Fitur ini dirancang agar sensasi berkendara terasa lebih akrab bagi penggemar AMG.
Selain itu, model ini akan dilengkapi suara sintetis yang meniru karakter V8 AMG, sebagai upaya menghadirkan pengalaman audio yang lebih emosional di tengah keheningan mobil listrik.
Perkiraan Jadwal Rilis
Menurut bocoran, Mercedes-Benz direncanakan memperkenalkan model GLC listrik produksi pada 2025, dengan rencana pemasaran secara global dimulai pada 2026.
Bocoran ini menegaskan arah Mercedes-AMG untuk memperkuat jajaran kendaraan listrik berperforma tinggi, sambil menjaga identitas performa yang menjadi ciri merek tersebut.