Suzuki mengonfirmasi akan menghadirkan dua model berbahan bakar etanol pada Japan Mobility Show (JMS) 2025: crossover kompak Fronx Flex-Fuel Vehicle (FFV) dan sepeda motor sport Gixxer SF 250 FFV. Kedua unit itu diklaim mampu menggunakan campuran etanol hingga 85% atau E85, menandai langkah pabrikan menuju mobilitas lebih ramah lingkungan.

JMS 2025 berlangsung pada 29 Oktober–9 November 2025 dan menjadi panggung utama bagi Suzuki untuk memamerkan teknologi Flex-Fuel serta solusi mobilitas modern. Kehadiran Fronx FFV dan Gixxer SF 250 FFV sekaligus menunjukkan fokus perusahaan pada pengembangan bahan bakar alternatif.

Di ajang tersebut, Suzuki menegaskan dua misi utama: menampilkan kendaraan ramah lingkungan lewat teknologi Flex-Fuel yang mendukung E85, serta memperkenalkan solusi mobilitas bergaya modern dengan performa dan fitur terkini. Langkah ini menegaskan komitmen merek terhadap energi terbarukan dan mobilitas berkelanjutan.

Fronx FFV hadir sebagai crossover kompak bergaya coupe-SUV yang dirancang untuk penggunaan perkotaan dan perjalanan jarak jauh. Dimensi kompak dan ground clearance yang memadai membuat mobil ini fleksibel di berbagai kondisi jalan.

Desain: Lampu depan LED projector, lampu belakang full LED, velg alloy 16–17 inci.
Kabin: Layar infotainment 9 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto, multi-info display digital, jok premium, AC digital otomatis.
Keselamatan: 6 airbags, ISOFIX, sensor parkir, dan kamera 360° pada varian tertinggi.
Bagasi: Kapasitas 370 liter.

Teknologi Flex-Fuel pada Fronx FFV dikembangkan untuk menjaga performa tetap stabil sekaligus mengurangi dampak lingkungan saat menggunakan bahan bakar campuran etanol hingga E85.

Suzuki Gixxer Sf 250 Ffv Jms 2025 — Suzuki Gixxer SF 250 FFV. Foto: Global Suzuki

Suzuki juga memperkenalkan versi FFV dari Gixxer SF 250, sebuah sepeda motor sport yang mendukung penggunaan E85. Model ini mengombinasikan desain aerodinamis dan respons mesin yang ditujukan untuk pengendara muda yang mencari opsi lebih ramah lingkungan.

Hingga saat ini Suzuki belum merilis rincian teknis lengkap untuk Gixxer SF 250 FFV. Informasi yang tersedia masih terbatas pada dukungan bahan bakar E85 dan tujuan umum pengembangan: performa responsif serta efisiensi bahan bakar yang lebih bersih dibandingkan bensin konvensional.

Dengan menampilkan Fronx FFV dan Gixxer SF 250 FFV di JMS 2025, Suzuki menegaskan strategi inovasi globalnya sekaligus membuka peluang pengembangan kendaraan berbahan bakar etanol di Asia Tenggara. Di Indonesia, model seperti Fronx FFV dianggap memiliki potensi karena peningkatan produksi etanol lokal, sementara Gixxer SF 250 FFV bisa menjadi alternatif bagi konsumen muda yang mencari motor sport lebih ramah lingkungan.

Suzuki Fronx

Suzuki Fronx Bioetanol Tampil di Japan Mobility Show 2025, Versi Hybrid Menyusul Tahun Depan

Suzuki Perkenalkan Fronx dan Gixxer SF 250 FFV, Bisa Pakai Etanol 85%