Toyota GR Yaris Terbaru Meluncur, Kini Hadir dengan Handbrake Vertikal dan 304 HP

Toyota memperkenalkan GR Yaris edisi terbaru resmi di China International Import Expo (CIIE) 2025, menandai debut model ini di pasar Tiongkok. Hatchback performa tinggi itu dipasarkan mulai dari 399.800 yuan atau sekitar Rp899 juta.

Pembaruan pada model ini menegaskan posisi Toyota Gazoo Racing (GR) sebagai lini performa yang lahir dari pengalaman Toyota di World Rally Championship (WRC). GR Yaris tetap mempertahankan karakter reli namun dikemas agar cocok untuk penggunaan harian.

Desain Eksterior Lebih Agresif Dan Aerodinamis

Toyota GR Yaris edisi terbaru tampil dengan fasia depan yang lebih tegas, lengkap dengan grille lebih besar dan sistem pendingin yang ditingkatkan. Toyota menambahkan radiator transmisi otomatis untuk menjaga temperatur saat mobil digunakan dalam kondisi ekstrem.

Selain itu, area lampu kabut dan fender direvisi dengan bentuk aerodinamis baru untuk meningkatkan aliran udara dan efisiensi pendinginan. Bagian belakang mendapat diffuser dengan lubang udara tambahan untuk mengoptimalkan aliran udara dan membantu pendinginan sistem pembuangan.

Kabin Berorientasi Pengemudi

Di dalam kabin, GR Yaris menonjolkan konsep balap yang lebih kental. Layar tengah diperbesar dan dimiringkan 15 derajat ke arah pengemudi untuk memudahkan akses saat berkendara agresif.

Posisi duduk disesuaikan dengan titik pinggul diturunkan 25 mm; konsol tengah dibuat 50 mm lebih rendah untuk memberi pandangan depan lebih lapang. Panel instrumen kini memakai layar digital penuh 12,3 inci.

Salah satu pembaruan fungsional adalah opsi handbrake vertikal. Tuas rem tangan yang lebih tegak dan dekat dengan kemudi dirancang untuk mempermudah manuver drift atau pengereman mendadak di lintasan reli, sesuai DNA GR Yaris.

Toyota mengklaim suspensi dan sistem kemudi pada model ini dioptimalkan dengan penggunaan baut rigid baru untuk meningkatkan respon kemudi dan stabilitas laju. Sistem pengaturan berkendara juga mendapat pembaruan.

• Mode berkendara baru memungkinkan penyesuaian karakter setir elektronik (EPS), AC, dan powertrain.
• Opsi transmisi otomatis atau manual memberikan fleksibilitas bagi pengemudi kompetitif maupun pengguna harian.

Jantung Tenaga: Mesin 1.6T dengan 304 HP

GR Yaris menggunakan mesin 1.6 liter turbo tiga silinder (1.6T) yang mengalami penyempurnaan pada sistem intake, exhaust, dan injeksi bahan bakar. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 224 kW (304 hp) dan torsi puncak 390 Nm.

Tenaga disalurkan lewat pilihan transmisi GR-DAT 8AT otomatis atau transmisi manual 6-percepatan, lengkap dengan sistem penggerak GR-FOUR all-wheel drive khas Toyota Gazoo Racing. Akselerasi 0–100 km/jam tercatat hanya 5,1 detik.

Dengan kombinasi desain agresif, interior yang fokus pada pengemudi, dan peningkatan performa, Toyota GR Yaris meneruskan tradisi mobil sport yang mengakar dari pengalaman reli dunia ke jalan raya.